
(Fotograf Kredit : Jupiterimages / Getty Images)
개 주인은 피곤합니다 파리 그리고 강아지와 함께 여행 할 때 개인 비행기를 선택할 여유가있는 사람. 두 번째 뉴욕 타임즈 이것은 애완 동물 소유자가 관성 에이 과정을 추가하고 동물과 함께 여행하고 비행하기가 점점 어려워 지려는 욕구가 커지고 있습니다. 동물 소유자는 개인 급여 비행기를 대상으로합니다. 제트 K9 영국의 버밍엄 본사.
지팡이 코르소 랩 믹스
상업적으로 개와 함께 여행 할 때 전화하십시오
대화는 강아지와 함께 상업용 항공사로갑니다. 첫째, 규칙과 설치는 항공사에 따라 다릅니다. 또한 항공사에는 제안이 있습니다. 결국, 모든 애완 동물은 같은 방식으로 치료되지 않습니다. 그만큼 동물의 도움 승객 구획에는 정의되지 않기 때문에 동물 정서적 지원을 포함한 다른 모든 애완 동물은 부담으로 여행해야합니다. 이러한 상황에서 개 소유자는 개 칼라의 안전을 두려워합니다. 실제로, 강아지는 충분한 통제를 경험할 수 있고 충분한 환기 및 일관성없는 온도가 아닙니다.
소식
가장 작은 것은 상업용 항공기를 여행 할 때 죽을 수있는 가장 작은 개입니다. 미국 교통부에 따르면 지난 10 년 동안 200 개 이상의 특별 동물이 사망했습니다. 개를위한 짧은 경주- 먹다 갈릴리 y 수영장 당신이 거의 자신을 비난하기 때문에 날고 있다면, 죽음의 위험이 더 높습니다.
다른 개 소유자는 개인 항공기를보기로 결정했습니다
사적인 반응이 여기에옵니다. 그들은 더 부드러운 개와 섬세한 여행을 제공합니다. 당신은 더 이상 돈이나 차량이 없습니다. 일부 개인 항공사는 게임이나 서신을 통해 개를 다룰 수도 있습니다.
오스트레일리아 셰퍼드 머리 자르기
일반적으로,이 회사들은 안전 벨트를 착용하거나 택시에 택시를 타거나 나무 프레임으로 착륙 할 때마다 150 파운드 미만입니다. 또한 많은 민간 회사가 인간 여행자 만 만나게됩니다. 또 다른 장점은이 회사들이 필요한 애완 동물의 문서를 지원한다는 것입니다.
물론 저렴하지 않습니다. 코스타 K9 K9 해안에서. 그 순간 개는 바닥에서 자유 롭습니다. 개 소유자가 동물을위한 장소를 원한다면 다른 카드를 지불해야합니다.
K9 Jets 설립자 인 Adam Goldra는이 회사가 올 여름 수요 증가에 따라 더 많은 항공기를 제공 할 것이라고 밝혔다.
골더스는 뉴욕 타임즈를 말했다. 사람들은 나무 프레임을 배치하고 축복하기를 원하지 않습니다.
만족스러운 고객
지금은 모두가 너무 호화로운 비용을 지불 할 수 있으며이 서비스에 만족하는 것 같습니다. 두 개의 영어 크림의 소유자 인 Pretty Calogin 골드너 벤틀리와 머피는 최근 아일랜드 로스 앤젤레스에서 강아지와 파트너와 함께 K9를 훔쳤다.
핏불과 지팡이 코르소 믹스
McLonin은 개가 옆에 있기 때문에 우리는 좋다고 말했다.
또 다른 개 주인 인 볼자 디스 (Bolzabdis)는 런던 바스 민 자스민으로 날아 갔다.
아이들이 없습니다. 뉴욕 타임즈의 볼자 디스 (Bolzabdis)는 개 한 마리의 개가 있다고 말했다. 모든 것을 시도하고 그것이 작동하기를 바랍니다.
한 가지 안전은 안전합니다. 개 소유자가 항공사를위한 대체 운전자를 찾는 시장이 있습니다.
그는 왜 항공사가 상업용 사례를 인식하지 못하는지, 62 세의 투자자 인 Rosti Roff 및 Bristi Roff의 리프팅 로켓을 인식하지 못하는 이유를 모릅니다. 우리는 아이들을 위해 최선을 다하기 때문에 애완 동물에 대해 최대를합니다.
수컷 개